
1910(明治43)年12月19日、東京代々木練兵場(現:代々木公園)で陸軍軍人(工兵大尉)徳川好敏(1884〜1963年)が日本初飛行に成功した。
使用された飛行機はフランス製のアンリ・ファルマン式複葉機で、飛行時間4分・最高高度70m・飛行距離3000mを記録した
実際には、5日前の12月14日に、陸軍軍人(歩兵大尉)日野熊蔵(1878~1946年)が飛行に成功してしまっていたが公式の飛行実施予定日ではなかったため「滑走の余勢で誤って離陸」と報告されている。
12月19日、「公式の初飛行を目的とした記録会」として行われ、徳川、日野の順で飛び、共に成功した。これにより、日本における動力機発飛行として公式に認められた。
この日は「日本初飛行の日」ともされている。ちなみに徳川は徳川家の血筋で徳川御三卿の一つ清水徳川家の第8代当主にあたる。日野は発明家でもあり、当時は天才発明家などと報道されていた。
1974(昭和49)年12月、東京・代々木公園に「日本初飛行の地」の碑が建立された。また徳川と日野の胸像も並んで設置されている。2010(平成22)年12月19日には、日本における発飛行100周年を迎え、同公園で記念式典が開催された。
世界における動力初飛行は日本初飛行の7年前の1903(明治36)年12月17日にライト兄弟により行われ、12月17日は「飛行機の日」となっている。
関連する記念日として10月25日「民間航空記念日」や3月6日「世界一周記念日」等がある。
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