キャリカク岐阜駅オフィス

皆さま、こんにちは！！

今回のブログでは、今乗っている本田のタクトベーシックではなくて、本田のリトルカブ（50㏄）についてのお話とさせていただきます。実は、僕は以前本田のリトルカブ（50㏄）に乗っていました。このバイクは、クラッチ操作は無いですが、ギア操作が有り、少し面倒なバイクですが、ロウギアで坂道をスイスイ登れる昭和の頃から、皆さんに愛されているバイクです。ちなみにロウギアとは、低いギアの事を指します。（1速2速の事を指します）

カブは、ギア操作は、ありますがクラッチ操作は無いので、初心者の方でも乗りやすいバイクとなっています。ちなみに燃費も良くて、1リットルで、約100㎞走るバイクとして有名です。（あくまでデータ値ですが…）

オイル交換も3000～5000㎞に1回するだけで良いので経済的にも易しいバイクとなっています。ちなみに今僕が乗っている本田のタクトベーシックは、1000㎞に1回オイル交換して欲しいと整備士の方から言われています。（本田のタクトベーシックは、スクーターです）

　原付バイクは（この場合50㏄ですが）今年から、（正確には2024年冬頃から2025年にかけて発表されてます）生産終了となっているので今現在125㏄のバイクでパワーを原付並みに落として乗るのが主流となっています。50㏄のバイクは、あることはありますが、お店に置いてある在庫限りとなっているので、ご購入される時は、気をつけてくださいね。新車で50㏄のバイクを購入するには今のご時世難しいですが、中古では、売られてるのでご心配いりません。ここまで話させていただきましたが、本田のカブは老若男女問わず人気なので人生で1回乗ってみるのも良いかもしれませんね。